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ARAI AXCES 2 DUAL ITALIA

Casco ARAI AXCES 2 Dual Italia è di costruzione super fibra (SFC), ampia apertura e visiera (SAI) per una migliore visione periferica, conduttore di aria posteriore, ventilazione frontale, interni completamente lavabili, guanciali removibili, Pinlock pronto visiera con blocco visiera de-mist, visiera Pinlock pronto.

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Non chiamatelo ‘entry-level’! L’Axces 2 è un casco evoluto, con tutti plus esclusivi di qualità, sicurezza e comfort tipici di Arai.
Il nuovo Axces II, successore del già apprezzato Axces, è un perfetto esempio di questa filosofia.
-Per l’Axces II, è stata progettata una calotta esterna completamente nuova in Super Fibra (SFC).
Estremamente robusta e leggera e internamente morbida per la massima protezione.
-L’esclusiva tecnologia Arai ha permesso di realizzare una calotta interna assorbi-urto con tre densità differenti in un unico elemento.
-La visiera di nuova generazione SAI (Super Adsis “l”), testata in pista, offre 5 mm di visuale extra su entrambi i lati.
-Per la ventilazione dell’Axces II è stato progettato un estrattore d’aria posteriore completamente nuovo.
-La nuova presa aria frontale garantisce l’afflusso di aria fresca verso la sommità del capo.
-La presa aria mentoniera può dirigere il flusso su tre posizioni diverse, per disappannare la visiera e fornire aria fresca al motociclista.
-L’imbottitura interna fissa dell’Axces 2 è caratterizzata da un tessuto antisudore ipoallergenico grigio di alta qualità per una calzata confortevole e morbida.
-I guanciali removibili e lavabili.
-Le nervature di rinforzo “Hyper Ridge” poste alla base del casco irrobustiscono e irrigidiscono ulteriormente la calotta esterna.
-Axces II monta di serie la visiera con predisposizione al sistema anti-appannamento Pinlock®.
-Il cinturino è resistente all’attrito e agli strappi, ed è corredato dall’anello a doppia “D” brevettato Arai.
-TEST DI PENETRAZIONE SUPERATO, anche se non richiesto dalla vigente normativa europea.
-Le prese aria posizionate sulla visiera assicurano maggiore aerazione nella parte superiore del casco.
-La visiera si sgancia rapidamente attraverso una pratica levetta, senza l’ausilio di alcun attrezzo.
-Il fermo visiera permette una perfetta chiusura della visiera o un’apertura parziale, per una maggiore ventilazione.

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