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ARAI TOUR-X 4 VISION GREY

ARAI TOUR-X 4 Vision Grey, versatile, Calotta esterna in SFL (laminato in super fibra), interno sostituibile, Facial Countour System, Sistema "Pell Away" 5mm, Sistema di rilascio di emergenza, ventilazione.

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IL MASSIMO DELLA VERSATILITà

Potete scegliere di indossare il Tour-X 4 con o senza frontino parasole, con o senza visiera o entrambe le opzioni. L'ampia apertura della visiera crea spazio per indossare gli occhiali da fuoristrada quando si guida senza visiera.

CALOTTA ESTERNA IN SFL (laminato in super fibra)

Questa è la calotta esterna base Arai. La super fibra offre performance di gran lunga superiore agli altri materiali per calotte, mantenendo resistenza e leggerezza.

INTERNO COMPLETAMENTE SOSTITUIBILE E PERSONALIZZABILE Interni completamente sostituibili che possono essere puliti con sapone neutro ed acqua tiepida sciacquati attentamente e lasciat iad asciugare per un giorno, mai in asciugatrice, alla luce diretta del sole o vicino a fonti di calore. Sono disponibili diversi spessori anche per le mezze misure in modo da garantire una perfetta vestibilità a tutti gli utilizzatori.

FACIAL CONTOUR SYSTEM

Per offrire una calzata ancora migliore e aumentare il comfort della mandibola il Facial Contour System(FCS) utilizza un supporto in foam nei guaciali che massimizza l'aderenza senza esercitare eccessivamente pressione.

SISTEMA "Peel Away" 5mm

Inserti imbottiti di 5mm presenti sui guanciali/paraorecchie e imbottitura delle tempie. Consente di reare maggiore spazio se necessario senza dover acquistare nuove imbottiture e rivestimenti.

SISTEMA DI RILASCIO DI EMERGENZA

Consente un più facile accesso al motociclista in caso d'incidente. Tirando la linguetta arancione integrata nelle imbottiture, i guanciali vengono rimossi. Questo rende più agevole la rimozione del casco da parte del personale medico e dei soccorritori e riduce al minim il rischio di ulteriori lesioni.

IL FRONTINO

Il frontino installato su TOUR-X4, devia e forza l'aria nei fori di ventilazione frontali per raffreddare la zona della fronte e contemporaneamente utilizza porte di scarico multiple per ridurre l'effetto sollevamento a velocità elevate.

VENTILAZIONE

I diffusori estremamente semplici da azionare creano un effetto Venturi sul retro. Doppio ingresso per un maggiore flusso dell'aria ed una minore rumorosità. La presa d'aria sotto il frontino, raccoglie e forza l'aria fresca all'interno del casco. La presa d'aria installata sulla mentoniera è regolabile e controlla il flusso dell'aria in ingresso nella zona del mento. Il filtro installato all'interno della presa d'aria mentoniera evita l'ingresso di detriti all'interno del casco in condizioni di strada polverosa. Ventilazione frontale, prese d'aria laterali inferiori ed estrattore sulla nuca.

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